Ime izdelka
Cestna armatura (jeklena armaturna palica za ceste / armaturna palica za pločnike)
1. Pregled
Cestna armatura, znan tudi kotjeklo za ojačitev pločnikov, je specializirana oblika armature, namenjena za ojačitevbetonske pločnike, avtoceste, predore in temelje cest. Njegov primarni namen je, danadzor pokanja, povečati prenos obremenitve, inpodaljša življenjsko dobo pločnikaz izboljšanjem natezne in upogibne zmogljivosti cestnega betona pri ponavljajočih se prometnih obremenitvah.
Za razliko od-gradbene armature za splošne namene mora cestna armatura vzdržativisoke ciklične obremenitve, temperaturno-povzročene napetosti in okoljska korozija. Zasnovan je za boljšeodpornost proti utrujenosti, duktilnost, inuspešnost obveznic, ki zagotavlja-dolgoročno stabilnost in varnost prometne infrastrukture.
2. Standardi in enakovredni razredi
| Standardno | Enakovredni razred | Meja tečenja (MPa) | Opombe o aplikaciji |
|---|---|---|---|
| Kitajska (GB/T 1499,2) | HRB400E / HRBF500E | 400–500 | Visok{0}}duktilne rebraste palice za cestne in pločniške konstrukcije |
| ZDA (ASTM A706/A615) | Stopnja 60 / Stopnja 75 | 420–520 | Za avtocestne pločnike, mostove in montažne plošče |
| Evropa (EN 10080) | B500B / B500C | 500 | Visoka trdnost in varivost |
| Indija (IS 1786) | Fe500D / Fe550D | 500–550 | Visoka duktilnost za nadzor napetosti |
| Japonska (JIS G3112) | SD390 / SD490 | 390–490 | Armatura za ceste in predore |
V večini cestnih aplikacij so tudi armaturne paliceRazred III (HRB400)ozRazred IV (HRB500)za optimalno moč in vzdržljivost.
3. Material in mehanske lastnosti
| Lastnina | Tipičen obseg | Opis |
|---|---|---|
| Material | Vroče{0}}valjano nizko{1}}legirano ogljikovo jeklo | Optimiziran za moč in duktilnost |
| Meja tečenja (fy) | 400–550 MPa | Zagotavlja odpornost na obremenitve in nadzor razpok |
| Natezna trdnost (fu) | 550–650 MPa | Zagotavlja dolgotrajno-obstojnost proti utrujenosti |
| Raztezek (δ5) | Večji ali enak 14 % | Omogoča prerazporeditev napetosti in upogibanje |
| Modul elastičnosti (E) | ~200 GPa | Zagotavlja togost pri obremenitvah koles |
| Utrujenost Trdnost | visoko | Zasnovan za ponavljajoče se dinamične obremenitve |
| Trdnost vezi | Odlično | Deformirana površina zagotavlja oprijem s tlakovnim betonom |
| Varljivost (CE) | Manjše ali enako 0,45 | Primerno za varjene mreže in cestne kletke |
4. Izdelava in vrste
Cestne armature se proizvajajo z uporabovroče{0}}valjani, termomehansko obdelan (TMT), ozmikrolegirano jekloprocesov za največjo učinkovitost.
Pogosti tipi vključujejo:
Deformirane palice:Glavna armatura v cestnih ploščah, stikih in temeljih.
Navadne okrogle palice:Uporabljajo se kot palice za moznike za prenos obremenitve na spojih.
Armaturne-prevlečene ali pocinkane armaturne palice:Uporablja se v mokrih okoljih ali okoljih s soljo za odmrzovanje.
Varjene žične mreže (WWM):Prefabricirana ojačitev za neprekinjene odseke vozišča.
5. Mere in dobavni pogoji
| Premer (mm) | Teža (kg/m) | Tipična uporaba |
|---|---|---|
| 8 | 0.395 | Lahka mrežasta armatura, pločniki |
| 10 | 0.617 | Površinski sloji tlakovcev |
| 12 | 0.888 | Temeljne plošče, tuneli |
| 16 | 1.578 | Pristopne plošče za most, težke ceste |
| 20 | 2.466 | Industrijski pločniki, hitre ceste |
| 25 | 3.854 | Avtocestne plošče,-nosilne plasti |
Dolžina:6 m / 9 m / 12 m standardne ali dolžine reza po meri
obrazec:Ravne palice ali tuljave za izdelavo mrež
Površina:Rebrasta (deformirana) za visoko trdnost lepljenja
6. Ključne prednosti
✅ Nadzor razpok:Zmanjšuje temperaturne in razpoke zaradi krčenja v tlakih.
✅ Učinkovitost prenosa obremenitve:Izboljša porazdelitev obremenitve po betonskih spojih.
✅ Visoka odpornost proti utrujenosti:Zdrži milijone ciklov obremenitve koles.
✅ Možnosti odpornosti proti koroziji:Na voljo v pocinkani ali epoksi-prevlečeni obliki.
✅ Izboljšana vzdržljivost:Podaljša življenjsko dobo cest, avtocest in predorov.
✅ Možnosti ojačitve po meri:Združljivo z mrežami, mozniki ali neprekinjenimi armaturnimi palicami.
7. Tipične aplikacije
Pločniki avtocest in hitrih cest
Letališke steze in vozne steze
Mestne ceste in nadvozi
Predori in podvozi
Pristopi mostov in cone opornikov
Industrijski tlaki in dovozi-za težka vozila
Parkirišča in servisne ceste
Pri konstrukcijah togih pločnikov,cestna armaturaje bistvenega pomena za zmanjšanje zvijanja plošč, razpok in deformacije spojev.
8. Primeri postavitve armature
Vzdolžna ojačitev:Nadzoruje krčenje in temperaturni stres.
Prečna ojačitev:Podpira zadrževanje robov in prenos obremenitve.
Palice za moznike:Nameščen na spojih za gladek prenos obremenitve.
Tie Dress:Preprečite ločevanje plošč na vzdolžnih stikih.
Ojačitvena mreža:Montažne jeklene preproge za enakomerno porazdelitev napetosti.
9. Možnosti premazov in zaščite
| Vrsta | Opis | Priporočena uporaba |
|---|---|---|
| Vroče{0}}pocinkana armatura | Cinkova prevleka (Z180–Z275) je odporna proti koroziji | Obalno ali vlažno podnebje |
| Armatura z epoksi premazom (ASTM A775) | Fuzijsko-vezan epoksi za zaščito proti-kloridom | Avtoceste in mostovi, ki uporabljajo-sol za odmrzovanje |
| Cinkova-aluminijeva zlitina (Galfan) | Izboljšana odpornost proti koroziji in oprijem | Dolgo{0}}življenjski tlaki |
| Nerjavna armatura | Največja zaščita pred korozijo in življenjska doba | Predori, morske ceste,-območja visokega vzdrževanja |
10. Izdelava in namestitev
Upogibanje:Uporabljajte odobrene upogibne stroje, vzdržujte upogibni polmer večjega ali enakega 5× premera palice.
Varjenje:Dovoljeno za nizko{0}}ogljične varljive razrede (npr. HRB500E, ASTM A706).
Umestitev:Vzdržujte potrebno prevleko (več kot ali enako 50 mm za tlake), da preprečite korozijo.
Sidrišče:Upoštevajte kod{0}}dolžine krogov in razmike spojev za temperaturno jeklo.
Shranjevanje:Armaturne palice naj bodo suhe, dvignjene in stran od jedkih kemikalij ali solnega pršila.
11. Nadzor in inšpekcija kakovosti
Cestna armatura zahteva strogo preverjanje kakovosti za odpornost na utrujenost in korozijo:
Mehanski testi:Preskusi natezne trdnosti, tečenja, raztezka in upogiba.
Testiranje utrujenosti:Ciklična simulacija obremenitve za razmere na cestah.
Kemijska analiza:Preverite ekvivalent ogljika (CE manj kot ali enako 0,45).
Preverjanje premaza:Odpornost na debelino, oprijem in sol{0}}pršenje.
Dimenzijska natančnost:Preverite ravnost in geometrijo reber za dosledno lepljenje.
Certifikat preskusa mlina (MTC):Priloženo vsaki seriji.
12. Primerjava: Cestna armatura v primerjavi z gradbeno armaturo
| Funkcija | Gradbena armatura | Cestna armatura |
|---|---|---|
| Moč tečenja | 300–400 MPa | 400–550 MPa |
| Odpornost na utrujenost | Zmerno | visoko |
| Odpornost proti koroziji | Neobvezno | Bistvenega pomena |
| Duktilnost | Zmerno | Izboljšano za ciklične obremenitve |
| Skupni premazi | Noben | Epoksi/pocinkano |
| Tipična uporaba | Tramovi, stebri | Pločniki, predori, ceste |
13. Pakiranje in dostava
Paketi:1–3 tone na sveženj, zavarovan z jeklenimi trakovi.
Označevanje:Vključuje razred, premer, toplotno število in standard.
Pakiranje:Primeren za plovbo in odporen{0}}na vlago za izvoz.
Dostava:Ravne palice (6–12 m) ali zvite oblike za izdelavo mrež.
14. Standardi in kodeksi za ojačitev pločnikov
GB/T 1499.2–2018:Vroče{0}}valjane rebraste palice za ojačitev.
ASTM A706/A775:Varljive in epoksi{0}}prevlečene deformirane palice za tlake.
AASHTO LRFD:Koda načrtovanja mostov in avtocest za postavitev armaturnih palic.
EN 10080:Evropski standard za betonsko ojačitev cest.
IS 1786:Indijski standard za visoko{0}}duktilne armaturne palice.
ACI 330R in ACI 360R:Ameriški standardi za načrtovanje tlakov in armaturnih plošč.
15. Povzetek
Cestna armaturaje avisoko{0}}zmogljiva rešitev za ojačitevzasnovan za cestne in pločniške konstrukcije, ki so izpostavljene stalnim obremenitvam vozil, koroziji iz okolja in temperaturnim spremembam. Njegovovisoka trdnost, odlična duktilnost in odpornost proti utrujenostinaj bo nepogrešljiv zavzdržljive avtoceste, predori, mostovi in betonski tlaki.
Z razpoložljivostjopocinkane in ep{0}}prevlečene različice, cestna armatura zagotavljadolgo{0}}življenjska doba, znižani stroški vzdrževanja, inpovečana varnostza vse sodobne transportne sisteme.
Ali želite, da ustvarim"Specifikacija cestne armature"naslednji - navaja mehanske lastnosti, možnosti premazov in standardne velikosti palic (8–25 mm) v formatu, primernem za kataloge proizvajalcev ali izvozne strani izdelkov?
Priljubljena oznake: cestna armatura, Kitajska cestna armatura proizvajalci, dobavitelji, tovarna
